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地鐵軌道交通消防電伴熱系統設計必知

2012-8-17   來源:   瀏覽:5881

  在地鐵軌道交通消防電伴熱系統設計中,根據管線三維圖進行調整材料表、每張電伴熱敷設圖的材料表進行匯總 、根據電伴熱帶敷設圖中電源接線盒坐標將其位置標在裝置平面圖中,作為電伴熱電氣設備平面布置圖,此外, 在該圖中還應包括現場防爆配電柜等與電伴熱相關的設備布置。在設計、安裝中典型的問題加以說明,設計統一 規定中的一些內容也可反映到設計說明中應相鄰,主要用于防凍管線或不設溫控器的工藝溫度維持管線。
  回路合并的原則回路合并主要依據是工藝自控流程圖及管線布置圖(如配管平面布置圖或管線三維圖等),合并 時應同時滿足下面的所有條件:
  (1)管線相互連接或相互鄰近。
  (2)同一系統的管線可以合并,不同系統的管線如果相連,建議不要合并。
  (3)同一維持溫度、且暴露溫度在同一伴熱帶承受范圍內。
  回路合并需注意的事項由于采用的是自調控伴熱帶,其起動和操作電流相差較大。在設計階段起動電流應不高于 斷路器額定電流的80%。
  電伴熱詳細設計
  詳細設計的設計條件及設計文件
  1.電伴熱在開始詳細設計之前,需要準備下列文件。
  (1)伴熱管線表
  (2)工藝自控流程圖
  (3)設備平面布置圖
  (4)配管平面布置圖
  (5)單管圖
  (6)電氣危險區域劃分平面圖
  2.電伴熱詳細設計包括以下文件
  (1)電伴熱系統的設計說明。
  (2)伴熱系統材料表,主要包括:電伴熱帶、電源接線盒、兩通、三通、尾端及其附件;配電柜;溫度傳感器 和控制系統或機械式溫控器。
  (3)伴熱系統的計算書。
  (4)伴熱電氣系統設計文件,包括電氣原理圖、配電柜外形尺寸圖、盤面布置圖等。
  (5)電伴熱帶的敷設圖一般是在管線單管圖的基礎上完成。原則上是一個回路一張圖,如回路數量較大,也可 拆分成多張圖。圖面上應包括以下內容:
  ①管線走向及長度,并注明閥門、法蘭、過濾器、泵及管線支架的位置及數量。
  ②伴熱帶的敷設,包括伴熱帶、電源接線盒、三通、尾端,兩通不必表示在圖中。
  ③溫度傳感器或機械式溫控器的位置,如采用機械式溫控器,當回路電流低于30 A時,可以將溫控器接線盒 用作電源接線盒。
  ④圖例,表示伴熱系統的各部件。
  ⑤材料表。
  ⑥回路參數表,包括伴熱回路編號、所敷設的管線號、管線長度、保溫厚度、閥門/法蘭/管托的數量、維持溫 度、最低環境溫度、伴熱帶型號、伴熱帶長度、工作電壓、管線熱損失、伴熱帶的發熱功率、伴熱比等。
  ⑦伴熱帶敷設時設備裕量表。
  3.詳細設計的步驟主要步驟包括:
  (1)整理伴熱管線表,主要目的是確認管線數量的完整、溫度參數(如操作溫度、設計溫度和維持溫度等)、 保溫厚度的正確。
  (2)根據工藝自控流程圖和管線三維圖對原設計中的回路合并進行確認,對原設計中由于設計深度不夠,回路 的合并有不合理的地方,如空間位置上不在同一個區域。
  (3)根據回路中管線號,將管線三維圖按回路進行分類整理。
  (4)在設計的前期應盡早廠家的技術人員將遇到的問題進行澄清。
  (5)在進行電伴熱敷設圖前應先編寫設計統一規定,對圖幅、圖框、角圖章、字號、圖面布置、圖面表示深度 、材料表等做出統一規定。
  (6)在電伴熱帶敷設圖設計中, 應對原計算書根據管線三維圖進行調整。
  (7)材料表,根據每張電伴熱敷設圖的材料表進行匯總。
  (8)根據電伴熱帶敷設圖中電源接線 盒坐標將其位置標在裝置平面圖中,作為電伴熱電氣設備平面布置圖, 此外在該圖中還應包括現場防爆配電柜等與電伴熱相關的設備布置。
  (9)有些項目要求電纜表(電纜清冊),應根據電伴熱計算書、橋架布 置圖和電伴熱電氣設備平面布置圖。
  (10)配電柜的相關圖紙。
  (11)設計說明,將在設計、安裝中典型 的問題加以說明,設計統一規定中的一些 內容也可反映到設計說明 中 應相鄰, 主要用于防凍管線或不設溫控器 的工藝溫度維持管線。
  本文《地鐵軌道交通消防電伴熱系統設計必知》來源于發熱電纜(安徽環瑞電熱器材有限公司)官方網站,其電伴熱相關信息來源網絡或者編輯整理原創。

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