冬季人行天橋融雪可使用發(fā)熱電纜系統(tǒng)
2013-10-9 來源： 瀏覽：4837
冬季人行天橋融雪可使用發(fā)熱電纜系統(tǒng)
立交橋，人行天橋是城市重要的交通樞紐，每天人流川行量都很多。在冬季時(shí)，露天人行天橋在下雪時(shí)節(jié)，存在積雪，結(jié)冰的的現(xiàn)象，尤其是表現(xiàn)在上下樓梯，斜坡處容易造成滑跤的事故，給人們的出行帶來極大的不便。人工除雪并不能橫好的解決此類問題。所以需要一種智能型的除雪工具來徹底解決。在此推薦使用發(fā)熱電纜。作為長期發(fā)熱電纜的融雪工程的應(yīng)用，經(jīng)常被用于建筑領(lǐng)域混凝土的干燥，縮短施工周期。目前在國內(nèi)，發(fā)熱電纜發(fā)熱系統(tǒng)已經(jīng)被成功應(yīng)用于許多大型建筑，并取得了顯著效果。它通電后，通過電阻絲發(fā)熱，加熱地面，從而達(dá)到融雪化冰的目的，經(jīng)常被用于建筑領(lǐng)域混凝土的干燥，縮短施工周期。
發(fā)熱電纜在人行天橋的應(yīng)用的意義有：一是方便了人們的出行，減少了因?yàn)閻毫犹鞖鈳Ыo人們的意外傷害；另一方面，發(fā)熱電纜在人行天橋的應(yīng)用可以延長建筑物的使用年限，減少雨水對(duì)建筑物的侵蝕。
常用的發(fā)熱電纜用于人行天橋融雪時(shí)、橋梁、坡道等，首要需知曉修建平、立、剖面的資料結(jié)構(gòu)及尺度等，通常設(shè)計(jì)溫度為5℃，需思考當(dāng)?shù)丨h(huán)境最低溫度，冬天主導(dǎo)風(fēng)向及平均速度等為依據(jù)，進(jìn)行。慣例融雪為200-300W W/㎡,在高空中的施工條件如橋梁、頂風(fēng)的坡道，需思考上下均受冷空氣的影響，熱損耗量需求乘以1.5-1.8的系數(shù)。
關(guān)于融雪發(fā)熱電纜在不一樣區(qū)域的運(yùn)用，通常地上上鋪設(shè)的可運(yùn)用單導(dǎo)，米功率為18.5W/M.節(jié)省本錢；橋梁防凍，人行道融雪等可運(yùn)用雙導(dǎo)，18.5W/M,對(duì)于大面積的天溝，可運(yùn)用米功率為28W/M的長距離融雪加熱電纜。
